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新千歳空港から広島空港への直行便で、朝の早い便(8時代)を作って欲しいです!
広島空港は確か広島市内から50kmぐらい離れた場所に造ったばかりか鉄道など軌道系アクセスもなければ正直言って不便ですよ。これでは東京までは競合する新幹線とあまり変わらないし、苦戦を強いられるのも当然ですよ。私の郷里でもあるので、特に最近なんか帰郷する時は飛行機を利用する事が多いからね。それでも4時間近くかけて新幹線を利用する人が6割ぐらいを占めていると云うからね。地元の行政や経済界などは一体何を考えてきたか問題ですよ。
最寄の白市駅はエスカレーターも無くそこから更にバスで移動。主要な市から高速バスは出てるが、渋滞等で到着が遅れる事がある。そもそも立地が悪すぎる。
白市駅-広島空港の距離は凡そ10km。県営で鉄道を作るしかないが、費用は500億円超えると考えられる。白市駅の新駅舎建設も必須となると総事業費は600億円超か?更にJRと白市-西条-広島の特急(特別快速)を設置する交渉も必要。JRが首を縦に振るとは思えないので、県民総出の圧力が必要。さて、広島県民は政治に全くというほど無関心ですが、これほどのことが出来るのか?結果、今日も広島空港は陸の孤島です。
新千歳空港から広島空港への直行便で、朝の早い便(8時代)を作って欲しいです!
広島空港は確か広島市内から50kmぐらい離れた場所に造ったばかりか鉄道など軌道系アクセスもなければ正直言って不便ですよ。これでは東京までは競合する新幹線とあまり変わらないし、苦戦を強いられるのも当然ですよ。私の郷里でもあるので、特に最近なんか帰郷する時は飛行機を利用する事が多いからね。それでも4時間近くかけて新幹線を利用する人が6割ぐらいを占めていると云うからね。地元の行政や経済界などは一体何を考えてきたか問題ですよ。
最寄の白市駅はエスカレーターも無くそこから更にバスで移動。
主要な市から高速バスは出てるが、渋滞等で到着が遅れる事がある。
そもそも立地が悪すぎる。
白市駅-広島空港の距離は凡そ10km。県営で鉄道を作るしかないが、費用は500億円超えると考えられる。
白市駅の新駅舎建設も必須となると総事業費は600億円超か?
更にJRと白市-西条-広島の特急(特別快速)を設置する交渉も必要。JRが首を縦に振るとは思えないので、県民総出の圧力が必要。
さて、広島県民は政治に全くというほど無関心ですが、これほどのことが出来るのか?
結果、今日も広島空港は陸の孤島です。